സാധാരണക്കാരനെ വെട്ടിലാക്കുന്ന ഒടുക്കത്തെ ബസ്സ് ചാര്ജ് വര്ധനയാണ് കേരള സര്ക്കാര് നടത്തിയിരിക്കുന്നത് പണ്ടൊക്കെ ബസ്സ് ചാര്ജ് 50 പയസ മാത്രമാണ് കൂടിയിരുന്നത് എന്നാല്
ഇതിപ്പോ ഒറ്റയടിക്ക് 2 രൂപയുടെ വരെ വര്ധനവാണ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് . സാധാരണക്കാരന്ന്ടെ കുടുംബ ബജറ്റ് അവതാളത്തിലാക്കുന്ന വര്ധനയാണിത് എന്ന് പറയാതെ വയ്യ . ബസ്സ് ചാര്ജ് കൂട്ടുക മാത്രമല്ല ബസ്സ് മുതലാളി മാരുടെ നഷ്ടം പരിഹരിക്കാനുള്ള മാര്ഗ്ഗം എന്നുകൂടെ ഇവിടുത്തെ സര്ക്കാര് മനസിലാക്കണം . ടാക്ക്സ് ഇളവുകള് മറ്റും നല്കിയാലും ഈ നഷ്ട്ടം ഒരു പരുതിവരെ കുറയ്ക്കാനാകും (തമിഴ് നാട്ടിലെ ബസ്സ് ചാര്ജ് തന്നെ ഒരു വലിയ ഉദാഹരണം) എന്നിട്ടും എന്തുകൊണ്ട് ഇങ്ങനെ ഒരു ബസ്സ് ചാര്ജ് വര്ധന .......? കേന്ദ്ര സര്ക്കാരിണ്ടേ വൃത്തികെട്ട നയങ്ങള് മൂലം ഉണ്ടായിട്ടുള്ള വിലകയറ്റത്തില് സാധാരണക്കാര് പൊറുതിമുട്ടിയിരുക്കുന്ന അവസ്ഥയിലാണ് സംസ്ഥാന സര്ക്കരിന്ടെ വക ഇരുട്ടടി (ജയിപ്പിച്ചു വിട്ടതിന്ടെ നന്ദി ആയിരിക്കും ) . കേന്ദ്ര സര്ക്കാര് പെട്രോള് വില നിയന്ത്രണം കമ്പനികളെ ഈപ്പിച്ചതുമുതല് ഓരോമാസവും പെട്ട്രോലിനു വില കൂടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഇന്റര്നാഷണല് മാര്ക്കറ്റില് ക്രുടെ ഓയില്
വിലകുറഞാല് വരെ ഇവിടെ വിലകൂടും(കമ്പനികള് നഷ്ട്ടത്തിലാണ് പോലും . ഇതിനും മാത്രം നഷ്ട്ടത്തിലാണോ ഇന്ത്യന് ഓയില് കോര്പരേഷന് ........?). ക്രുടെ ഓയില് വില കൂടുമ്പോള് പെടോലിനു വില കൂട്ടുന്ന ഉത്സാഹം എന്തുകൊണ്ട് ക്രുടെ ഓയില് വില കുറയുമ്പോള് വില കുറയ്ക്കുന്നതില് കാണിക്കുന്നില്ല .......?. ഇതുപോലെ തന്നെയാണ് ഇവിടുത്തെ ബസ്സ് മുതലാളിമാരും. സര്ക്കാര് എങ്ങാനും ഡീസലിന് വില കുറച്ചാല് ഇവിടുത്തെ ബസ്സ് മുതലാളിമാര് ചാര്ജ് കുറക്കാന് മുതിരുന്നില്ല(അവരും നഷ്ട്ടത്തിലാണല്ലോ. ബസ്സ് സര്വീസ് നഷ്ട്ടത്തിലാണ് എങ്കില് പിന്നെ എന്തിനാ ഈ പണിക്കു പോകുന്നത് ,നിര്ത്തി വല്ല കല്പണിക്കും പോയികൂടെ) . ഓണം വന്നാലും ക്രിസ്തുമസ് വന്നാലും കോഴിയുടെ കഴുത്തില് തന്നെ കത്തി എന്നുപരയുന്നതുപോലെ ഏതു പാര്ട്ടി ഭരിച്ചാലും പാവപ്പെട്ടവന്ടെ കഴിത്തില് തന്നെ കത്തിവെക്കും.
ഭാവിയില് എന്നെങ്ങിലും ജന്നതിപത്യ രാജ്യം എന്നഭിമാനിക്കുന്ന ഇന്ത്യയില് ഒരു വിപ്ലവം പോട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടാല് അത്ബുതപ്പെട
നോന്നുമില്ല. ഈ നശിച്ച രാഷ്ട്രീയ വ്യവസ്ഥിതിയുടെ പ്രത്യാഘാതം മാത്രമായിരിക്കും അത്. അങ്ങിനെ ഒരു വിപ്ലവം ഉണ്ടാകെരുതേ എന്ന് പ്രാര്ഥിക്കാം പക്ഷെ വരാനിരിക്കുന്ന വിധിയെ ആര്ക്കും തടയാന് പറ്റില്ലല്ലോ ....
1:10 AM
Nidhin.O.v
